Arbres à cames et poils de martre

Cartes de voeux 2010

noreply@hautetfort.com (gjm) — Fri, 06 Nov 2009 19:37:00 +0100

J'ai créé un album spécial cartes de voeux permettant de détailler les dessins de couverture : en effet, pour 2010, vous avez le choix entre un cabriolet S4 61 Salmson attendant sagement ses propriétaires ou le cyclecar de Kempf aux Routes pavées...toujours de la même marque. J'ai prévu 5 de chaque pour un envoi de 10 cartes. Le prix est toujours fixé à 10 euros incluant le port.

Si vous souhaitez 10 cartes avec le même dessin de couverture c'est possible également.

Vie monotone...dessinez des Salmson

noreply@hautetfort.com (gjm) — Tue, 03 Nov 2009 20:13:00 +0100

Acruellement, je travaille sur plusieurs sujets à la fois, à savoir l'aquarelle de la Porsche 917, les dessins des prochaines cartes de voeux spéciales Salmson et pour lesquelles je ferais une annonce spéciale. D'autres crayonnés ont vu le jour pour des commandes.

Je voulais vous faire part que des passionnés belges parlent de mes oeuvres sur leur site et je les en remercie sincèrement :

http://www.classiccarpassion.com/fr/lifestyle/arts.aspx

Pour finir sur le titre, il peut être également modifié de la manière suivante : "Votre vie est monotone, rouler en Salmson ou en Norton !!" car dessiner c'est bien mais rouler dans ces engins anciens c'est génial et nous sommes très chanceux de pouvoir le faire tout en appréciant ses magnifiques couleurs automnales de notre région.Que du bonheur et je comprends l'artiste Robert Brandy qui explique qu'il lui est nécessaire de rouler dans ses anciennes afin de découvrir la palette des paysages afin de s'en inspirer sur ses toiles.

http://www.robert-brandy.de

Arrêt sur images

noreply@hautetfort.com (gjm) — Wed, 23 Sep 2009 18:06:00 +0200

Le blog est un peu en panne en ce moment car je n’ai pas repris le crayon, ni les pinceaux à part pour quelques croquis.

Cependant, je vais retrouver ce plaisir ; en effet, une belle commande en perspective pour un passionné qui est devenu un ami depuis notre rencontre au premier Le Mans Classic et pour qui je réalise exclusivement des Porsche 917 !!

Eh oui je suis passionné par les vintages mais la 917 reste un mythe, il faut bien le reconnaître.

Pour son anniversaire, son épouse a comploté et je me suis demandé si ce n’était pas également mon anniversaire. Je m’explique.

Je leur avais dessiné une petite 917 humoristique afin de servir de carton d’invitation pour l’évènement.

Ce que j’ai découvert, lorsque j’ai reçu une grande enveloppe cet été, c’est que le dit dessin a été dupliqué sur papier photo afin que les pilotes vainqueurs de l’édition 1970, ainsi que d’autres pilotes Porsche dédicacent plusieurs exemplaires du dessin ; ainsi, Hermann, Larrousse, Elford… ont signé et laissé un petit mot pour mon ami…et moi-même.

J’avoue que j’ai été sincèrement extrêmement touché par ce geste. Merci à vous deux !!

J’en profite également pour remercier les amis qui nous ont également fait partager de superbes moments inoubliables de convivialité et de passion au volant de leurs tricyclecars.

Les croquis que j’ai réalisés à cette occasion seront en ligne dans quelques temps.

Bon je vais arrêter de dire merci mais sincèrement cela fait chaud au cœur.

Septembre a vu le retour sur le bitume de notre patrimoine roulant et les crayons sont restés un peu de côté…

Dessins de l'été

noreply@hautetfort.com (gjm) — Fri, 10 Jul 2009 22:07:00 +0200

Miss Maconoshie, une irlandaise pilote de son état, inaugure l'été au volant de son cyclecar Salmson à Brooklands ; en vérité, cette aquarelle a été réalisée avant l'été car elle a fait l'objet d'un tirage limité à 30 exemplaires pour mes amis de l'Amicale Salmson organisateurs du rallye cyclecar fin juin. A priori, ce cadeau a bien plu !!

Juillet 2009, LM Story investissait le circuit Bugatti au Mans et ,même si j'ai trouvé l'édition décevante, j'ai quand même réalisé des croquis dont notamment celui d'un Cooper racer 500 à moteur JAP de 1948 ; j'adore ces petites guêpes et puis on ne peut rester insensible devant un moteur de Norton Manx. Je les mettrais en ligne prochainement.

Pour terminer, vous découvrirez dans quelques jours dans la galerie humour, un dessin réalisé pour le mariage d'un collègue...

Album croquis pesage 2009 en ligne

noreply@hautetfort.com (gjm) — Sat, 20 Jun 2009 16:37:00 +0200

Je viens de créer un album pour les croquis du pesage des 24 heures du Mans 2009.

Comme je l'ai expliqué dans la note précédente, la météo a perturbé notoirement mes plans ; en effet, initialement, j'avais zappé le lundi vu les prévisions mais au dernier moment un soleil encourageant est apparu et j'ai pu m'y rendre tout en jouant à cache-cache avec les averses souvent soutenues. Quand au mardi ce fût pire !!

Souvent, les gens me demandent combien de temps faut-il pour réaliser un croquis ainsi que d'autres questions, aussi voici un petit résumé :

- 2 à 5 minutes sont nécessaires pour se mettre l'auto dans la tête...après, si l'auto reste assez longtemps, je peux fignoler davantage sachant qu'au bout de 15-20 minutes on doit avoir quelque chose de propre,

- non, le public ne me gêne pas, en tous les cas bien moins que pour les photographes ; et puis cela fait partie du jeu,

- oui, le choix des autos est totalement subjectif, soit la forme m'attire, l'histoire de la marque, un détail...à chacun de trouver ce qui le motive,

- oui, je regrette toujours de n'avoir pas pu faire celle-ci ou celle-là...

- non, je ne m'en sépare pas (très rarement en fait),

- oui, c'est un formidable moyen de communication avec le public et me permet également "d'apprendre" les autos de course modernes ; un exercice corde raide assurément !!

Je mettrais bientôt les quelques croquis des vieilles autos dessinées lors de cette semaine des 24 Heures mais d'ores et déjà l'excellent blog "Mémoires des stands" m'a consacré une note en affichant d'une belle taille mes dessins.

Le Mans à fond

noreply@hautetfort.com (gjm) — Tue, 16 Jun 2009 22:14:00 +0200

La folle semaine est désormais terminée et je remercie tous ceux et toutes celles qui sont passés nous saluer tout en découvrant le British Welcome à Saint-Saturnin.

Cette semaine avait démarré bien mal pour les croquis puisque des pluies d'orage m'ont quelque peu perturbé au pesage ; cela devait bien arriver un jour car, depuis 1999, je n'ai jamais eu une goutte d'eau. Je promets de mettre ces croquis le plus rapidement en ligne.

Jeudi matin, je suis retourné sur le circuit afin de trouver le plateau des "Le Mans Legend" ce qui s'est avéré assez compliqué ; la chance m'a souri car, d'une part, j'ai pu rentrer dans le parc sans montrer patte blanche et, d'autre part, j'ai eu le grand bonheur de pouvoir faire dédicacer mon dessin de l'Aston Martin DBR1, victorieuse en 1959, par Sir Stirling Moss. L'après midi, j'ai terminé l'aquarelle que vous découvrez et le soir nous nous sommes rendus au virage d'Arnage pour les essais.

Le fameux vendredi, j'ai donc pris seul la direction de Saint Saturnin pour exposer "mes" Morgan ; de belles rencontres encore cette année mais j'avoue avoir été un peu déçu du nombre décroissant de vieilles automobiles ; cependant, je me suis régalé à dessiner une Delahaye double phaéton de 1910...que du bonheur.

Samedi matin retour à Saint Sat pour croquer une superbe Bentley tourer qui se rendait sur le circuit accompagné d'autres belles d'époque. L'après midi j'allais d'ailleurs retrouver cette Bentley et son propriétaire dans l'enceinte et j'ai pu fignoler et attaquer une autre de ses soeurs pendant que mes enfants et leurs amis suivaient la course.

Après un retour réparateur à la maison, nous repartions pour la nuit du Mans mais à Arnage...c'est réellement magique de voir ces bolides percer l'obscurité à une telle vitesse !! Je ne m'en lasse pas.

Enfin, dimanche matin, nous repartions pour assister à l'arrivée (et j'ai encore craqué sur deux Aston-Martin).

Conclusion : une superbe semaine que je n'ai pas vu passer.

Morgan at Le Mans 1938

noreply@hautetfort.com (gjm) — Sat, 06 Jun 2009 13:07:00 +0200

Il rigole Geoffrey White à bord de la Morgan 4 alors que Prudence essquisse seulement un sourire car, peut être, est elle déjà dans sa course. C'est donc la troisième aquarelle que j'ai également mis dans l'album des 24 heures.

La semaine prochaine, le pesage s'annonce humide...pas top pour croquer quelques autos ; si cela doit se confirmer je n'y serais pas mais je travaillerais sur d'autres Morgan pour le vendredi 12 juin ; en plus des aquarelles, j'aurais quelques exemplaires d'un splendide objet à savoir le calendrier 2009 édité conjointement par Le Mans Racing et Washington photos ; je vous invite à venir le découvrir sur notre stand, sincèrement c'est très beau.

A bientôt