En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Concurrente directe de la Salmson...l'Amilcar. Pourquoi je n'en dessines pas plus reste une excellente question car j'apprécie vraiment beaucoup ces cyclecars.
Cependant, je ne désirais pas reproduire un CGSS qui, bien que très beau, s'avère largement représenté ; mon choix s'est porté sur un Amilcar de la première heure avec ses ailes papillons (commodes avec le printemps). Promis j'en dessinerais d'autres.
A bientôt
Les copains de l'Amicale Salmson vont également grossir les rangs des heureux participants du Vintage Revival tant sur la piste, qu'en statique ; je ne pouvais donc pas passer à côté en dessinant un vrombissant cyclecar à l'attaque de l'anneau.
Certains me feront remarquer qu'il ne tourne pas dans le bon sens mais avant-guerre l'anneau il me semble qu'il était utilisé dans les deux sens.
A bientôt
Comme je l'ai annoncé dans la note précédente, j'ai donc attaqué spontanément ces petits croquis sans aucune arrière pensée, juste histoire d'occuper ma pause déjeuner...
Le premier de la série représente le rare et fort désirable Darmont Aéroluxe de l'épouse d'un éminent membre de l'Amicale Tricyclecariste de France se rendant au VRM en compagnie d'un Morgan Three Wheeler piloté par un enthousiaste britannique.
En effet, durant ce week-end, les deux clubs font tente commune ; excellente initiative qui ne devrait pas engendrer la morosité et prouver une fois de plus que la passion des vieilles automobiles, notamment celle des trois roues, abolit les frontières.
A bientôt