Souvenirs de l'autodrome...l'expo !

Dès l'ouverture du magasin ce matin, nous avons pris livraison des aquarelles et j'avoue que les encadrements choisis par mon épouse se marient très bien avec les aquarelles pour former un bel ensemble; ensuite, direction Montlhéry par les routes départementales car nous avions rendez-vous aujourd'hui à la Maison du Patrimoine pour déposer l'ensemble. Après un pique-nique buccolique sur les hauteurs de Montlhéry à l'abri de sa tour médiévale, nous avons fait la connaissance de l'équipe qui s'occupe de l'exposition ainsi que de la maire-adjointe chargée de la culture. Accueil très sympa et visiblement l'autodrome semble bien tenir une place importante dans la vie de cette cité.

Pour notre part, nous reviendrons le 25, jour de vernissage, et, en attendant, pour ceusses et celles qui désirent venir je vous ai copié le programme des festivités :

Expo "Souvenirs de l’autodrome"

Le service Culture et Patrimoine, en partenariat avec l’UTAC, les associations Patrimoine Sportif et Mécanique, Les Amis de Rob Roy, Les Amis de Geo Ham, le Musée National du Sport ainsi que de nombreux collectionneurs et passionnés vous propose une exposition sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry, du 25 avril au 26 juin à la Maison du Patrimoine. Durant les journées du 25 avril, 2 mai et 20 juin vous pourrez assister à un rassemblement de voitures de collection et à des conférences au Centre Culturel et Artistique Michel Spiral.

Au travers de cette exposition, vous découvrirez tout l’historique de l’autodrome, ses succès (les Coupes Motos Légendes, le Vintage Montlhéry et le Grand Prix de l’âge d’Or) ainsi que ses difficultés. Vous y verrez également de nombreux objets en rapport avec l’anneau mythique (costume de pilote, casque, miniatures, affiches et aquarelles).

 

 

du 25 avril au 26 juin
à la Maison du Patrimoine
27 grande Rue
Du lundi au vendredi
de 9h à 12h30
et de 14h à 17h30
et le samedi et dimanche de 14h à 18h

3 journées spéciales prévues les samedis 25 avril, 2 mai et 30 juin :

Conférences historiques gratuites de 16h à 18h30 au Centre Culturel et Artistique situé 5-7 rue des Archers, et rassemblement de voitures et de motos anciennes sur le parking du Centre Culturel de 8h à 18h.

 

• 25 AVRIL : Les courses sur l’autodrome avant et après guerre
• 
  Films :
  1. Les Seigneurs de l’Anneau (52’)
  2. Grand Prix de l’ACF 1934 (12’)

Les intervenants :
Jean-Pierre Lyonnet : Les autodromes en Europe
Jean-Pierre Beltoise : souvenirs de pilote
Jean Vinatier : souvenirs de pilote
Robert Bosvin : Camille Bosvin préparateur BMS (base 4cv) sur l’autodrome 1950-1955
Philippe Vogel auteur du livre "Privé de Gloire" : témoignage sur un pilote F3 des années 70.

Rassemblement de voitures de collection et de motos anciennes avec les clubs Vincennes en anciennes et Rosalie Citroën au Centre Culturel (parking) situé au 5-7 rue des Archers de 8h à 18h.
Vous pourrez admirer la Peugeot 404 diesel des records de 1965.

 

• 2 MAI : L’anneau de vitesse et les records automobile
• 
  Films :
  1- Le record de la Citroën Petite Rosalie 1933 (21’) (film d’époque)
  2- Le record de 40CV Renault 1924 (1’) (film d’époque)
  3- Ravitaillement en roulant (1’) (film d’époque)
  4- Le record de la 404 Peugeot diesel 1965 (x’) (film d’époque)

Les intervenants (20 minutes chacun) :
Patrick Lesueur, petit fils de César Marchand : Les records Yacco (Citroën, Austin, Voisin, Ford)
Mathieu Flonneau Historien : une évolution des records
Pascal Pannetier et Jean-Paul Durand : les records diesel sur l’Autodrome (AEC, MAP, 404, ...)
Pascal Pannetier : l’Autodrome avant guerre une faillite chronique

Rassemblement de voitures de collection et de motos anciennes avec les clubs Vincennes en anciennes et Rosalie Citroën au Centre Culturel (parking) situé au 5-7 rue des Archers de 8h à 18h.

 

• 20 JUIN : La moto et le cyclisme sur l’Autodrome (courses et records)
• 
  Films : projection d’images motos d’époques et film sur le cyclisme sur l’autodrome

Intervenants (30 minutes chacun) :
Philippe Monneret : les records moto en famille
Jean Claude Serre (ingénieur A/M) : recordman sur Moto VAP en 1962
Patrick Police : l’autodrome haut lieu du cyclisme (records, championnats du Monde 1933, championnats de France, ...)

Rassemblement de voitures de collection et de motos anciennes avec le club Vincennes en anciennes au Centre Culturel (parking) situé au 5-7 rue des Archers de 8h à 18h.

Samedi 20 juin : exposition de photos à la salle des fêtes proposée par l’association de Linas "Patrimoine et Traditions", de 8h30 à 18h.

Pour tout renseignements, contactez le 01 60 12 72 06.
Retrouvez l’évènement sur le blog de l’association "Patrimoine Sportif et Mécanique" en cliquant ici ainsi que sur le site de "Passion automobile" en cliquant ici.

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Montlhéry, le 2 juillet 1927

Inspirée de deux documents figurant dans le livre de Jacques Potherat ,"Les bolides de l'âge d'or", cette composition me trottait dans la tête depuis bien longtemps.

Aussi, l'exposition de Montlhéry n'était elle pas le moment idéal pour se lancer dans l'aventure ; évidemment la photo n'est pas terrible car il faut imaginer un format de 65 x 58 cm...bien que j'ai en mis une plus grande dans l'album "aquarelles autos et pilotes".

Il semble que les personnes qui ont découvert en avant-première ce dessin ont trouvé qu'il se dégageait une atmosphère qui gagnait le spectateur mais il manquait juste... l'odeur et le bruit. Idée à creuser !!!

Depuis, je suis reparti sur la deuxième aquarelle qui représente (le crayonné est terminé) un célèbre pilote français au guidon d'une belle machine française, toujours sur ce circuit mythique...en 1936.

Garder le rythme !!

Actuellement je dessine au rythme des bolides qui m’inspirent…c’est à dire à donf !!

L’exposition sur Monthléry se profile rapidement à l’horizon et je suis dedans jusqu’au cou ; je me suis attaqué à un vaste chantier…tout du moins à mon échelle mais il est important de marquer le coup ; je n’ai pas d’idée sur le temps que cela va prendre mais cela commence à avoir de la gueule le tout étant de savoir comment je vais mélanger le crayon et l’aquarelle afin de créer une harmonie ; cependant ce n’est pas fini car il est prévu que j’expose trois œuvres et je peux déjà vous dire qu’il y aura un deuxième sujet auto et le troisième portera sur la moto.

Grand merci sincère à vous, Pascal Pannetier ainsi que la ville de Monthléry qui m’avez proposé cette formidable opportunité que représente cette exposition rendant hommage au circuit de Monthléry ; à ce propos, je vous conseille vivement de découvrir le blog de Pascal (si ce n’est déjà fait) en cliquant sur le lien qui se trouve à gauche de la page (Monthléry un circuit à sauver) ; ainsi, entre autres, vous trouverez des infos sur cette exposition mais également sur les manifestations prévues sur cet historique circuit.

Je trouve la situation assez rigolote car, natif du Mans, je n’ai jamais eu l’occasion d’exposer sur le circuit du Mans et c’est la raison pour laquelle je suis très honoré de la proposition qui m’a été faite.

En parallèle, j’ai œuvré dans l’événementiel à savoir un dessin d’anniversaire pour un petit suisse de mes amis, grand fan de Porsche 917, et également une petite aquarelle pour le prochain mariage d’amis toulousains…

Durant le mois de mars j’ai également une livraison d’aquarelle à effectuer et j’ai hâte de voir la tête de l’intéressé quand il la découvrira…je la mettrais en ligne plus tard.

Pour le centenaire Morgan, qui sera fêté en juin au Classic British Welcome à Saint Saturnin, je commence à réunir quelques documentations fort intéressantes auprès d’un passionné anglais et c’est une formidable source d’inspiration ; je ne vous en dis pas plus j’en reparlerais plus tard mais déjà je vous donne rendez-vous le 12 juin sur place.

Bien je vous laisse j’ai certainement dû oublier des infos mais la planche à dessin chauffe !! j’y retourne !!

 

Rencontres rétros ou arbres à cames et poils de martre en visite à Rétromobile 2009

Rétromobile 2009 fut pour nous une édition digne d’intérêt. Davantage que les engins exposés, les hommes avec qui nous avons échangé nous ont marqué et j’aimerais vous faire partager ces rencontres.

 En arrivant ce lundi, nous nous sommes arrêtés devant les cartons à dessin de François Chevalier dans lesquels nous avons découvert une multitude de trésors car il produit le bougre ! Ayant toujours apprécié son style, nous avons pris le temps d’admirer ses œuvres qui embrassent des sujets aussi variés que l’auto, la motocyclette, le motonautisme ou l’aviation…certes des thèmes apparaissent récurrents mais quel bonheur ce mélange spontané de crayonnés et d’aquarelles ; François Chevalier assez timidement nous a expliqué qu’il ne fait pas de repros car il a la chance de dessiner vite. Nous serions bien repartis avec l’Alfa Roméo Tubolare Zagato qui plaisait particulièrement à mon épouse ou la Bugatti et la cage à oiseau….

Ensuite, je souhaitais faire dédicacer à Jean-François Bouzanquet son livre mais sur le stand nobody. Pas grave nous repasserons.

Patrick Brunet m’ayant invité à passer le voir pour parler chiffons, nous nous sommes dirigés vers " Artist’Auto " où le sieur brillait par son absence ….certes, il y avait bien Hugues Auffray que Monsieur Morgan* essayait malicieusement de soudoyer pour faire des photos ! mes coups de coeur se portent toujours vers les œuvres superbes de Yann Janou, Xavier Lavictoire, Patrick Brunet, les modèles réduits d’épaves (rahhh l’Hispano camionnette !!) et les tableaux de Stanley Rose ; ce dernier m’a interpellé croyant que nous nous connaissions…le monde est petit, le circuit des 24 heures encore plus mais, en l’occurrence, ce n’est pas le cas…même si je lui ai appris plus tard que nous avions des amis communs…petits moments sympas où nous tombons d’accord sur l’importance vitale du café pour tenir sur un salon aussi long.

 Ensuite, direction l’expo des motos et le stand du Motocyclettiste histoire de saluer Bernard Salvat qui lui était bien présent sur son stand mais entourés de passionnés ; je n’osais pas le déranger mais, fort heureusement, mon épouse a gentiment insisté et, autour d’un petit apéritif, la langue de bois n’a pas eu droit de cité ; bravo à son équipe, aux prêteurs des motos exposées et à lui pour ce magnifique plateau de raretés que nous avons pu détailler tout en lisant les panneaux explicatifs fort bien faits.

 Repassage chez Patrick Brunet mais toujours personne… ; heureusement nous avons été plus heureux avec Jean-François Bouzanquet qui se préparait en pré-grille spécial pique nique….aussi, avant qu’il n’attaque les choses sérieuses, il m’a rédigé une belle dédicace sur mon livre. Modestement, il nous a assuré alors que c’est l’iconographie qui " fait " son livre ; oui peut être mais la sélection des clichés et les textes sont de sa veine enrichissent ces photos pour en faire un ouvrage attachant.

 Belle exposition de Georges Irat à la FFVE, qu’elles sont belles ces autos ! Bien évidemment il y a le roadster des années 30, le pendant français de la MG Prewar, mais le magnifique torpédo sport 2 litres mérite largement l’attention de l’amateur ; voyant que j’avais les yeux qui brillaient à la vue de cette auto son heureux propriétaire a pris le temps de me la détailler, ouvrir le capot moteur, m’expliquer sa technique et son historique.

Ce que nous découvrirons plus tard dans la journée c’est que ce monsieur a une descendance largement aussi attaquée que lui en terme de passions automobiles anciennes.

 Nous repassons voir Patrick Brunet mais décidément il sera dit que nous ne le verrons pas de la journée dommage dommage…

 Au gré des allées où, au passage, il n’y avais pas foule (vive le lundi), nous tombons sur le stand Osenat où trône une belle Hispano-Suiza ; après les civilités d’usage, Stéphane Pavot m’informe que l’apostrophe dans mon nom pose problème pour l’envoi de ses mails…damned big brother est insensible à la langue bretonne ! Je promets d’y remédier car il n’est pas le premier à me faire cette remarque.

 Sur le stand de l’A.C.F., la très belle exposition de tirages photographiques d’ancêtres d’après plaques de verres attire nos yeux et nous faisons ainsi la connaissance de l’archiviste de l’A.C.F. qui s’avère être le fils du propriétaire du torpédo Georges Irat (quand je vous disais qu’ils étaient dingues !!). La discussion a rapidement pris un ton passionné en abordant dessujets tels que les ancêtres, les avant-guerre, etc… et j’avoue que je suis heureux de voir un jeune homme s’occuper avec flamme de cette formidable source d’information. Merci à vous la famille Piat nous avons passé un excellent moment.

 Que dire d’autres ? que nous avons également bien aimé le tramway nantais, l’Hotchkiss bétaillère dans son jus d’époque, les Osca de la galerie des Damiers, le cabriolet Panhard sans soupapes plein de poussières, la Peugeot Indianapolis et quelques autres ; par contre, nous n’avons trouvé personne qui puisse nous renseigner sur un illustrateur du nom de Stall pas plus à la galerie Vitesse, que chez les vendeurs d’affiches, que sur le stand Delahaye, marque pour laquelle ce dessinateur avait " commis " une publicité titrée la tentation …on nous a conseillé d’aller sur Google surprenante et décourageante réponse ; nous essayons alors de trouver des ouvrages ayant comme thème affiche et auto mais rien de concluant. Tout se perd ma pov’ dame que voulez vous !!!

 Enfin pour terminer, je veux remercier le complice qui nous a emmené avec qui nous avons partagé de très bons moments de convivialité.

 * Monsieur Morgan s’appelle Didier Coste, préside l’association Artist’Auto et…roule en Morgan 4 et 3 roues.