Bonjour,
Dimanche dernier, nous prenions notre traine-couillons diéselisant habituel en direction du sud de la Sarthe qui reste notre destination préférée dans notre département.
En effet, nous avions envie de rendre visite à un antiquaire inconnu de nos augustes personnes ; découverte du lieu avec une visite sympa, de beaux objets, une discussion intéressante avec l’antiquaire et sa mère…bref un bon moment.
Cependant, avant de repartir vers la capitale de la Sarthe, nous nous sommes arrêtés dans le centre de la Chartre sur le Loir et, sur le parking peu encombré, deux fauves mécaniques somnolaient sous ce soleil hivernal en attendant leurs propriétaires.
Un que nous connaissions déjà, à savoir un magnifique XK120 coupé restauré parfaitement avec ses roues et ses enjoliveurs (et non en roues fils comme on en voit trop souvent à mon goût) et un autre, totalement inconnu, à savoir un coupé type E première série d’un département voisin.
Leurs (heureux) propriétaires sont sortis au même moment et nous avons pu écouter le bruit de ce 6 cylindres légendaire….ainsi que le raclement de l’échappement sur le bitume…çà frotte ces bêtes là.
Un moment magique et nostalgique dans ce haut lieu du sport automobile qu’est la Chartre-sur-Le Loir ; cette commune servait de base pour nombre d’écuries anglaises comme notamment Aston Martin qui siégeait à l’Hôtel de France ; le fait de découvrir ces deux Jag à cet endroit n’est vraisemblablement pas un hasard.
Voilà je voulais vous faire partager cette petite tranche de vie où le paysage emprunt de douceur de vivre était illuminé en fin de journée par un beau coucher de soleil ; ce dernier, voilé par un léger brouillard hivernal, nous donnait l’impression d’être les seuls au monde sur ces petites routes de campagne.
A bientôt.