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Pas vraiment en avance pour vous l'annoncer mais je vais relancer une série de cartes de voeux pour 2011, vraisemblablement avec mes croquis réalisés lors de Le Mans Classic ; au programme Aston-Martin, Amilcar, Invicta, Singer,Morgan...ce qui ferait cinq modèles différents...à suivre...
Vous pouvez déjà avoir un aperçu des dessins de couverture dans l'album des croquis LM Classic mais pour le dessin de l'intérieur je cogite toujours...
A bientôt
Cette adorable petite automobile de course m’a tapé dans l’œil lors du dernier Le Mans Classic ; je l’avais repéré le vendredi qui somnolait à côté d’un tank DB que je connais bien pour l’avoir déjà dessiné. Personne aux alentours…je suis donc revenu le lendemain pour croquer la belle bleue.
Comme je le répète souvent (ne m’en veuillez pas je viens de passer le cap des 50 ans), le dessin demeure un formidable moyen de communication et, dans ce cas précis, cela s’est répété avec cette Fiat qui a couru les 24 heures du Mans en 1950 et au GP de Rouen la même année.
Cette auto a été restaurée par les propriétaires de la DB, à savoir la famille Rucheton ; Rémi m’a fait les présentations de ses proches et…des propriétaires de la Fiat. Très agréable moment et, malgré la chaleur, j’esquisse les formes de cet engin mi moto, mi auto….que du bonheur notamment à discerner les petits détails.
Alexandra, la fille du propriétaire, m’a scanné mon croquis car, exceptionnellement, j’ai accepté de lui céder pour qu’elle puisse l’offrir à son père ; nous l’avons réveillé le dimanche matin pour lui donner alors qu’elle dormait à même le sol derrière le bolide.
En les observant partager ces moments rares à piloter ensemble ces vieux engins, j’imagine le bonheur que cela peut représenter de partager cette passion…ce que m’a confirmé le père de Rémi (trois générations de Rucheton étaient présents sur la piste !!).
Ce croquis est visible dans l'album Le Mans Classic.
A bientôt
Dans l'album "Croquis autos anciennes LM Classic", j'ai mis en ligne ceux de l'édition du Le Mans Classic ainsi que ceux réalisés dimanche lors du Grand Prix du Puy-Notre-Dame. Comme je l'ai expliqué dans la note précédente, je suis resté dans les avant-guerre et pendant les trois jours du LM Classic je n'ai guère décollé du plateau 1.
Le choix des autos s'est fait naturellement et, la seule règle imposée par moi-même, consistait à ne pas croquer de Bentley ; non pas que je ne les apprécie pas, loin s'en faut , mais je voulais diversifier les croquis et profiter de cette opportunité pour découvrir d'autres modèles avec toujours autant de plaisir.
Le temps a passé très vite entre le dessin, les discussions avec les propriétaires et les spectateurs; les croquis deviennent un formidable moyen de communication et la barrière de la langue s'estompe rapidement. J'appréhendais un peu par rapport à 2006 mais sincèrement c'était vraiment sympa d'autant plus qu'avec les enfants j'ai pu les voir tourner en piste ; magique de voir ces avant-guerre dans la nuit.
Dimanche, c'était le Grand Prix du Puy-Notre-Dame et j'ai oeuvré...en fait seulement deux croquis mais le spectacle était génial entre les cyclecars, les sports et autres motos d'avant guerre...çà pétarade dans tous les sens j'adore !! La GAR que vous verrez dans l'album est un cyclecar monoplace de course et je n'en n'avais jamais vu ; aussi, malgré la chaleur écrasante, je ne pouvais pas laisser filer l'occasion. Quand au Darmont Etoile de France il appartient à une famille d'authentique passionné du trois roues (quoique elle possède un cyclecar quatre roues que je leur envie).