Deux fauves en hiver

 Bonjour,

Dimanche dernier, nous prenions notre traine-couillons diéselisant habituel en direction du sud de la Sarthe qui reste notre destination préférée dans notre département.

En effet, nous avions envie de rendre visite à un antiquaire inconnu de nos augustes personnes ; découverte du lieu avec une visite sympa, de beaux objets, une discussion intéressante avec l’antiquaire et sa mère…bref un bon moment.

Cependant, avant de repartir vers la capitale de la Sarthe, nous nous sommes arrêtés dans le centre de la Chartre sur le Loir et, sur le parking peu encombré, deux fauves mécaniques somnolaient sous ce soleil hivernal en attendant leurs propriétaires.

Un que nous connaissions déjà, à savoir un magnifique XK120 coupé restauré parfaitement avec ses roues et ses enjoliveurs (et non en roues fils comme on en voit trop souvent à mon goût) et un autre, totalement inconnu, à savoir un coupé type E première série d’un département voisin.

Leurs (heureux) propriétaires sont sortis au même moment et nous avons pu écouter le bruit de ce 6 cylindres légendaire….ainsi que le raclement de l’échappement sur le bitume…çà frotte ces bêtes là.

Un moment magique et nostalgique dans ce haut lieu du sport automobile qu’est la Chartre-sur-Le Loir ; cette commune servait de base pour nombre d’écuries anglaises comme notamment Aston Martin qui siégeait à l’Hôtel de France ; le fait de découvrir ces deux Jag à cet endroit n’est vraisemblablement pas un hasard.

Voilà je voulais vous faire partager cette petite tranche de vie où le paysage emprunt de douceur de vivre était illuminé en fin de journée par un beau coucher de soleil ; ce dernier, voilé par un léger brouillard hivernal, nous donnait l’impression d’être les seuls au monde sur ces petites routes de campagne.

A bientôt.

Un forum à découvrir

Une petite note rapide afin de vous informer de la création d'un forum consacré aux tricyclecars et cyclecars. Ces petits engins géniaux !!

Je lui souhaite longue vie. Merci Fred pour cette initiative.

http://tricyclecaristes.forumr.net/

J'en ai profité pour rajouter ce dessin réalisé à la demande du passionné propriétaire d'une vrombissante guêpe verte. Il se trouve dans la galerie "dessins-humour bd"

A bientôt.

 

Mon antre

Certes, nous sommes loin de l'atelier d'artiste mais je vous présente la petite pièce dans laquelle est concentré un fratras d'objets ayant comme dénominateur commun la passion de l'ancienne automobile...et le dessin.On n'est pas loin d'une brocante !

On notera un goût prononcé pour le tag mural au feutre car le décolage de tapisserie permet après d'exploiter très facilement ces surfaces vierges.Pour la petite histoire, la "table" à dessin est une cloison mobile en bois que j'ai récupéré par un ami dans les poubelles de la banque où il travaille...

La musique occupe une place importante et la pile de CD est bien calée contre une vitrine de miniatures... la cohabitation se passe très bien avec le boa électrique placé juste au dessus; près de ce dernier, l'image d'une chauffeuse de la grande époque illustré par le grand René Vincent.

Enfin, dans ce chantier, le port du casque est obligatoire enfin pas n'importe lequel...le Cromwell et les Climax souvenirs d'une époque motocycliste.

Voilà je vous laisse découvrir les photos de la gallerie "Mon antre"...

 

 

De nouveaux dessins à découvrir

La Brescia type 13 inaugure une nouvelle galerie consacrée aux dessins à la plume et à l'encre ; cependant, d'autres dessins de ce type se trouvent déjà dans la rubrique "cyclecars". J'ai également rajouté d'autres dessins et aquarelles dans les galeries "les 24 Heures du Mans" , "croquis" et "aquarelles autos et pilotes". Le titre de cette dernière galerie a été modifié car désormais il y a...un portrait de pilote.

Bonne découverte.

A bientôt

A vendre...for sale

Aujourd’hui gros effort car j’ai actualisé les galeries en indiquant les quelques aquarelles susceptibles d’être vendues ; ainsi, elles apparaissent en début de chaque galerie.

Peut être susciteront-elles un coup de cœur parmi les visiteurs et les visiteuses ??

Pour le projet que j’ai évoqué dans mon précédent message, je vais devoir utiliser un matériau  inconnu…de l’encre de sérigraphie…çà promet…sans compter que l’odeur est particulière dirons nous. Je vous en dirais plus dans une dizaine de jours car le support est en fabrication.

A part cela, d’autres projets très sympas se profilent à l’horizon avec toujours ces autos d’avant-guerre que j’aime tant ; une entorse cependant pour le mois de juin puisque qu’à Saint-Saturnin, ce sera la victoire de 1958 qui sera célébrée.

Je dessine peu de Ferrari mais la TR 58 reste une des plus belles et puis l’équipage composé de Phill Hill et d’Olivier Gendebien reste dans les mémoires.

Pour l’occasion, je vais essayer de réaliser un tirage limité en couleur…je dis bien essayer.

A bientôt.

Petites nouvelles

La semaine dernière, j’ai reçu la belle plaquette de Le Mans Classic 2008.
Mazette, belles photos, beau papier !! on me propose d’exposer au sein du village « Automobilia » moyennant monnaies sonnantes et trébuchantes mais, attention, il faut se dépêcher pour avoir « sa » place (c’est ce qui est écrit).
Dans un monde qui galope déjà largement assez vite, je n’ai pas vraiment envie de me presser car exposer c’est bien…mais dessiner c’est encore mieux ; j’ai donc envoyé un message pour décliner poliment cette offre car je préfère garder ma liberté de me promener, de prendre mon temps au milieu des autos avec mes crayons et mes couleurs tout en partageant ces moments avec les spectateurs et visiteurs .

Toujours pas trouvé le temps d’aller à l’expo Géo Ham ; à son sujet, j’ai appris qu'il se trouvait du côté des franquistes en tant que correspondant pendant la guerre d’Espagne. Cela apporte un éclairage qui ternit quelque peu le personnage mais ne lui enlève en rien son grand talent.

En ce moment, toujours sur la planche, mon trio jazz avance petit à petit mais bientôt un projet pharaonesque (par rapport aux dimensions de mes aquarelles) m’attend. Je ne vous en dis pas plus mais sachez que l’esquisse est réalisée et j’avoue que c’est l’inconnu pour moi ; quand à la réalisation, je vais improviser…mais cela me motive.


A bientôt