GP Retro du Puy Notre Dame 2018

Le Puy Notre Dame 2018

 

22 ème édition du GP rétro du Puy Notre Dame ; je ne me souviens plus depuis combien d’années nous venons en spectateurs car cela reste un évènement que nous ne voudrions pas rater avec cet air de vacances qui flotte dans ce petit village d’Anjou.

Et pourtant, cette année, un peu de déception car moins de cyclecars, moins de tricyclecars, moins d’autos intéressantes… dommage mais heureusement il reste le plateau de motocyclettes qui permet d’admirer de bien belles machines et des pilotes en action !

Et puis, bien évidemment, il y a les copains, notamment ceux de l’ATF et du MG Club, que l’on retrouve avec plaisir ce qui fait la convivialité de cet évènement assez unique.

Pour ma part, je n’ai pas dessiné car trop occupé à discuter et puis mon apprenti n’était pas disponible non plus ; aussi, figure le dessin réalisé sur la présence de l’Amicale Tricyclecariste de France au Puy, toujours fidèle à cette manifestation et heureusement car, cette année, il y avait la présence d’engins à deux et quatre roues qui, à mes yeux, n’avaient pas vraiment leur place même si je comprends bien que les organisateurs souhaitent apporter des nouveautés mais personnellement ce n’est pas mon truc. Est-ce le virage que va prendre désormais ce chouette rendez-vous ? Nous verrons en 2019…

Pour finir, je garderais en mémoire l’image de ces deux couples du Brooklands museum ; les dames tenant la main de leurs époux de pilotes avant de se rendre en pré-grille ; des gestes d’amour extrêmement touchants…vraiment une belle image.

Grand Prix Rétro Le Puy Notre Dame 2017

 

J’avoue que je ne sais plus trop depuis combien de temps nous venons au Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame mais, à vrai dire, on s’en moque un peu ; c’est toujours un plaisir d’y retourner en spectateur et nous espérons bien un jour le faire sur deux jours en participants (çà fait un moment qu’on le dit du reste) ; bon cette année, nous avions emmené notre ami Bruno qui découvrait le monde des avant-guerre et il a été séduit par cette ambiance très conviviale ; Bruno a même fait maître-chien avec Juliette en essayant de maîtriser Owen la mascotte de l’ATF !! Il est vrai que les amis de l’Amicale Tricyclecariste de France savent y faire dans l’accueil chaleureux puisque Fred et Alex, Christine et Stéphane nous ont « prêté » leur tente pour déjeuner. L’ATF c’est vraiment une grande famille ! J’en profite pour remercier Madame Dumora pour ses canelets toujours appréciés.

Cette année, j’avais apporté le carnet de croquis car j’avais invité Quentin et Damien à dessiner avec moi ; Quentin ainsi que d’autres jeunes ont relevé le défi et se sont lancés dans le croquis de tricyclecars en live ; Damien a préféré faire des photos ; ils ont du talent et la relève est là…nous avons vraiment passé un bon moment.

Durant la journée, entre les fines gouttes de pluie, nous avons croisé des têtes connues avec notamment des membres éminents du Yacht Club des Avions de la Route ; nous retrouvons des gens heureux, ravis d’être là et qui ne sont pas à leur première participation.

Et les engins me direz-vous ? ben j’avoue que j’ai pas beaucoup regardé à part les AJS, Velocette, la Feuilletaine dont j’ai assisté au démarrage, les Monet-Goyon, les tricyclecars, la MGM et puis cette Lancia Lambda Mille Miglia 1929 que j’admire depuis plusieurs éditions car je ne m’en lasse pas ; pour la petite histoire, son propriétaire était venue par la route avec sa petite fille ravie de se trouver là ; elle découvrait ce monde et les filles ont bien échangé.

Le Puy çà ne s’explique pas trop ; les gens sont gentils et heureux d’être là, public comme bénévoles et participants et j’espère que les organisateurs continueront dans cet esprit qui fait que ce rendez-vous est si agréable.

Puy Notre Dame 2013

Une petite note estivale histoire de se réchauffer un peu.

 

Fin juillet, nous nous sommes rendus au Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame, histoire de revoir les amis et de passer une chouette journée comme tous les ans car la recette continue de fonctionner à merveille avec les plateaux de cyclecars et d’avant-guerre accompagnésde motos et side-cars.

 

Cette année, j’ai de nouveau pris le carnet mais à force de discuter je n’ai malheureusement réalisé que seulement trois croquis.

 

Deux motos : une jolie Ariel anglaise et un attelage Alcyon piloté par une couple très sympa ; le side-car reste un engin atypique et peu facile à piloter…eh bien à dessiner l’exercice est également assez difficile…en fait on ne sait jamais trop comment çà va se passer mais je suis heureux du résultat.

 

 

 

 

 

Pour les autos, il y avait l’embarras du choix notamment chez les tricyclecaristes mais j’ai craqué sur le cyclecar Salmson GS 3 de Michel peut être autant par l’engin que pour le bonhomme et son épouse ; ces Belges, membres fondateurs du Cyclecariste Belge, sont pleins d’humour (c’est souvent le cas du reste) amis ils ont aussi un grand cœur car ils ont invité mon ami Frédéric à piloter leur auto…geste très sympa que de prêter ses jouets. Il était ravi le gars Fred…sûr que çà change du Darmont !

 

 

 

Un autre moment de convivialité fût la dégustation des cannelés cuisinés et transportés spécialement du sud-ouest pour le stand de l’Amicale tricyclecariste ; si la cuisinière possède des talents certains son mari n’est pas en reste car il réalise des modèles réduits de cyclecars à couper le souffle…

 

Pendant ce temps là, Frédéric Viginier dédicacait quelques exemplaires de son excellent ouvrage sur Darmont ; si jamais vous ne l’avez pas encore vous pouvez contacter directement l'éditeur :

 

http://editions.pb-co.fr/Darmont/Darmont.html

 

Le Puy demeure vraiment une manifestation où les participants se font plaisir mais donnent également du plaisir aux gens…ce n’est pas si mal dans notre monde actuel n'est ce pas Gaëtan qui au guidon de sa Triumph Feuilletaine nous a délecté du son de la machine !

 

A bientôt