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Concurrente directe de la Salmson...l'Amilcar. Pourquoi je n'en dessines pas plus reste une excellente question car j'apprécie vraiment beaucoup ces cyclecars.
Cependant, je ne désirais pas reproduire un CGSS qui, bien que très beau, s'avère largement représenté ; mon choix s'est porté sur un Amilcar de la première heure avec ses ailes papillons (commodes avec le printemps). Promis j'en dessinerais d'autres.
A bientôt
La précédente automobile dessinée illustrait les sportscars et, comme cette petit MG verte, s'est avérée une des automobiles préfées de Jacques Potherat, le célèbre et passionné créateur du Vintage Lalique. je ne crois pas que c'était un hasard.
MG tout est dit car ces petites autos sont devenues l'archétype du british sportscar avec des lignes, des moteurs...et des pilotes qui ont permis à cette marque de posséder un palmarès sportif fort enviable (et envié ?).
A bientôt
Jeu de mot qui m'a été soufflé par un membre du club Georges Irat, certes facile mais qui colle parfaitement à cet évènement où trois de ces délicieux roadsters seront présents accompagnés de leurs sympathiques propriétaires.
La Georges Irat c'est le (seul ??) sportscar français avec la mécanique en moins mais quelle ligne !! je serais sincèrement heureux de les revoir.