Elles ne sont pas belles mes lunettes ???

 Je viens de les acheter ces fameuses lunettes et vous allez me dire, à juste titre,que je m'éloigne du dessin et de l'aquarelle... à moins que je les porte sur mon nez devant une feuille en faisant "vroum-vroum" ...ce qui ne ferait qu'empirer mon état ; pourtant, elles font maintenant faire partie de mon environnement, des petits objets qui encombrent la pièce où je dessine mais dans laquelle je me sens bien malgré sa petite taille.

Elles viendront rejoindre (entre autres) une vieille burette d'huile, quelques vieilles dinky toys de course, des vieux papiers, des vieux bouquins, mon cromwell, une vieille boite en fer blanc où l'on rangeait des bougies, quelques vieilles photos (cyclecar salmson, Bentley tourer Le Mans)...etc...

Un jour peut être me permettront-elles de piloter un de ces cyclecars ou midgets dont nous rêvons depuis longtemps tout en imaginant son ou ses propriétaires d'avant-guerre au volant d'une Bug 37 ou d'une Gnôme Rhone D4 qui fonçaient sur une route poussiéreuse !!

N'est ce pas notre imagination qui nous permet de rêver...et de dessiner ou peindre ???

 

 

 

Jean-Michel et l'étoile filante

C’est beau une étoile filante dans le firmament n’est ce pas ??

Aujourd’hui je ne vous tiendrais pas un discours d’astronome loin s’en faut mais je voudrais vous parler de Jean-Michel un ami passionné d’étoiles ou plutôt d’une étoile.

La sienne n’habite pas les cieux et le commun des mortels ne risque pas de l’apercevoir lors d’une nuit étoilée.

Elle est bleue de France, possède quatre roues, une turbine et il l l’aime tellement qu’il lui a consacré un site internet entier !!

Cette étoile s’est exportée aux USA pour faire péter quelques records de vitesse sur une piste salée.

Ne croyez pas que je vais vous raconter l’histoire de cet engin car j’ai mis en lien le site, que dis je, THE SITE !!! Tout ce que vous voulez savoir s’y trouve et pour ceux ou celles qui souhaitent en découvrir davantage le magazine Gazoline a édité le travail de Jean-Michel ; malgré le petit format du livre (que je regrette),  il s'avère être une mine de renseignements sur la machine et sur les hommes qui ont conçu ce projet. Je vous laisse le soin de le trouver (et de l'acheter naturellement) dans le catalogue.

http://boutique.gazoline.net/catalogue.pcgi

Par ces quelques lignes, je voulais juste le féliciter pour le travail accompli et pour sa passion toujours intacte pour l’automobile. Merci Jean-Michel.

Ah oui quand il délaisse son engin de record certains chanceux ont pu l’apercevoir au volant d’un autre bolide... un coach Juva 4 d’avant guerre.

 

A bientôt.

La passion s'en est allée vers d'autres cieux

Il est parti vers d’autres cieux en septembre 2007 le pilote de l’aquarelle.

Il demeurait l’un des plus anciens …un de ceux qui ont connu la compétition en deux roues et en quatre roues avant guerre. Avouez quand même qu’il en jette en se penchant dans le sens de la trajectoire.

Il m’a inspiré le bougre et j’ai réalisé l’aquarelle en 2003 car un Français pilotant une MG (une K3 Magnette excusez du peu !) en cette période d’avant guerre reste une exception qui plus est quand il remporta des courses comme le Bol d’Or.

Je l’avais utilisé pour présenter une exposition et l’affiche avait également retenu l’attention du club MG France qui l’avait invité à Rétromobile ; aussi j’en avais donné quelques exemplaires afin que des passionnés de cette fameuse magnette K3 puisse avoir une dédicace et le club m’avait très gentiment invité mais malheureusement…bref je n’ai pas rencontré ce Monsieur.

Il s’appelait Philippe Maillard-Brune…total respect comme disent les djeunes.

L’excellent blog Mémoires de stands lui a rendu hommage…ainsi que le site « motos anglaises » comme quoi la passion se partage.